A lassú haladásra ösztönző fekvőrendőrök többsége még akkor is kényelmetlen, ha kimondottan lassan, a megengedett sebesség alatt autózunk keresztül rajtuk. Ültetett, vagy eleve alacsony alvázmagasságú autókat pedig az 1km/h-ra lassítás, majd gyorsítás idegesítő művelete mellett is bünteti. Van megoldás, hajtás után. Jae-yun Kim és Jong-Su Lee ötlete nem abból indul ki, hogy a potenciális gyorshajtókat, azaz minden autóst faragni kell, ahol lehet, hanem folyamatos lassú haladásra ösztönöz, amit az "okos" fekvőrendőr honorál is. Ha 30km/h alatt, vagy annyival megyünk rá, a rendőr kilapul, döccenésmentesen átengedve a járművet, míg 30 fölött bekeményít és marad, ahogy volt. Ezáltal folyamatos forgalmat és nyugodt autósokat eredményez, akik nem szidják anyját a tervezőknek, főpolgármeseterknek, úgy általánosságban. Design: Jae-yun Kim, Jong-Su Lee Via: Yanko Design 
2008.12.14. |
pumpa
| 8 komment | design
A fekvőrendőr jutalmaz
Ajánlott bejegyzések:
A bejegyzés trackback címe:
https://designpumpa.blog.hu/api/trackback/id/tr53817421
Kommentek:
A hozzászólások a vonatkozó jogszabályok értelmében felhasználói tartalomnak minősülnek, értük a szolgáltatás technikai üzemeltetője semmilyen felelősséget nem vállal, azokat nem ellenőrzi. Kifogás esetén forduljon a blog szerkesztőjéhez. Részletek a Felhasználási feltételekben és az adatvédelmi tájékoztatóban.
Csutkaa · http://flickr.com/photos/csutka/ 2008.12.14. 11:03:45
okosság, de itt nem maradna meg sokáig
Dodge94 2008.12.14. 14:57:20
Valaki lenyúlta a nevem az indán. Na mindegy.
Én megnézném amikor a nagy nyergesek átmennek rajta egyszer mondjuk 20szal és érzik hogy nincs semmi, másodszor meg ötvennel. Jó nagyot röhögnék rajtuk.
Én megnézném amikor a nagy nyergesek átmennek rajta egyszer mondjuk 20szal és érzik hogy nincs semmi, másodszor meg ötvennel. Jó nagyot röhögnék rajtuk.
Flashy7 2008.12.14. 18:13:52
ez olyan országba jó, ahol a sebességtúllépés azt jelenti hogy 30 helyett 35-tel mennek de azt is csak életveszély esetén és utána fel is jelentik magukat önként.
tegyék ki valami forgalmas helyre, pár kamion után kilapulva marad :)
tegyék ki valami forgalmas helyre, pár kamion után kilapulva marad :)
dwdHU 2008.12.14. 18:34:53
elso nap ellopnak
gravi_t 2008.12.14. 18:49:57
a mi városunkban a következő a szokás:
1. adott egy keskeny, kanyargós, rég aszfaltozott út (eleve max 40nel lehet rajta közlekedni)
2. a kedves lakók kisírják/kiprotekciózzák az önkorminál a felújítást -- az utat kiszélesítik (2sávosra), felfestik, kiegyenesítik kicsit, járdát is raknak esetleg.
3. ezután a zsírúj tükörsima kétsávos utat teleb*sszák fekvőrendőrrel
érted, akkor minek nekik kétsávos út?!?!
köszönöm, hogy elmondhattam.
1. adott egy keskeny, kanyargós, rég aszfaltozott út (eleve max 40nel lehet rajta közlekedni)
2. a kedves lakók kisírják/kiprotekciózzák az önkorminál a felújítást -- az utat kiszélesítik (2sávosra), felfestik, kiegyenesítik kicsit, járdát is raknak esetleg.
3. ezután a zsírúj tükörsima kétsávos utat teleb*sszák fekvőrendőrrel
érted, akkor minek nekik kétsávos út?!?!
köszönöm, hogy elmondhattam.
ave 2008.12.14. 22:47:48
Ha egyszer atmesz rajta lassan, legkozelebb biztos gyorsabban fogsz probalkozni. Teljesen termeszetes reakcio.
Kniight 2008.12.14. 22:50:22
Lehet csinálni olyan fekvőrendőrt is amin szépen biztonságosan át lehet hajtani 30 km/h sebességgel.
Ilyen van Budapesten a Nagykőrősi út - Határ út csomóponttól a József Attila lakótelep felé vezető úton a villamos kereszteződés után.
Csak általában nem ilyet telepítenek, hanem mindenféle ahogy sikerül olyan lesz szart, ami lehetőleg jó rövid, hogy fel is akadj rajta.
Ilyen van Budapesten a Nagykőrősi út - Határ út csomóponttól a József Attila lakótelep felé vezető úton a villamos kereszteződés után.
Csak általában nem ilyet telepítenek, hanem mindenféle ahogy sikerül olyan lesz szart, ami lehetőleg jó rövid, hogy fel is akadj rajta.
