A gyakorlatilag egyforma, egymástól megkülönböztethetetlen autók korában szinte leugrik a monitorról a Jensen Interceptor 70-es években csiszolódott formaterve. A Jensen visszafogott, okosan elegáns formavilága egy szerény, de mindenképpen high society legenda. Hajtás után...
Alapesetben a pofás kis zsebóra csupán egy pacának, egy kupac vaspornak mutatja az időt. Ha azonban felrázzuk, a beleépített mágnesek segítségével a kupac óra és percmutató alakját veszi fel és megbízhatóan tájékoztat. A másodperceknek ez esetben nincs különösebb jelentősége, hiszen ezen az órán mindig egy pillanattal korábban van...
Permanens leszokóknak ajánlott a csupán egyetlen csikk befogadására alkalmas hamutartó, kizárólag a mindenkori utolsó szál kedvéért...
Valahogy így nézhet ki, amikor egy egykor jól menő francia kakaócég a csőd szélén egyensúlyozva költségcsökkentő akcióba kezd. Az 1940-es években készült fotelek az aranyozás és drága kárpitok helyett szürke festést és autentikus zsákvászon borítást kaptak. A gyarmati időket felidéző, manapság egyre divatosabb külső így a második világháború idején készült korpusszal találkozva hoz létre új, nehezen kihámozható jelentést. Ehhez képest a fotelpár ára mindössze 1400 dollár, valamint némi postaköltség San Francisco-ból. Na ez a képzavar teteje...
A városi bringázás kultúrájának erősödésével egyre több speciális, a tömegközlekedéssel is kompatibilis koncepció lát napvilágot. A kimondottan nagyvárosi használatra tervezett gépek gyártóinak célja, hogy, olyanokat is bevonjon célcsoportjai közé, akik számára a többszöri átszállások, vagy a tárolási nehézségek miatt eddig komoly nehézséget jelentett bringával járni a munkahelyükre.
