2010.10.13. | siklósitamás | 25 komment | design autó élettér

Piros-sárga-zöld

Van a közlekedésnek egy fontos eleme, amit eddig igen keveset fejlesztettek. Ez nem más, mint a közlekedési lámpa. Pedig néhány viszonylag egyszerű és nem túl drága megoldással nagyban javulhatna a közlekedők biztonsága. Erre tett kísérletet Roberto Vackflores, enegiatakaréko s ledes lámpákkal, amik egy kicsit többet is tudnak a megszokottnál...

A lámpa jelzi az autósok számára, ha túllépik a megengedett sebességet és a beépített kamera figyeli a forgalmat, ehhez igazítja a váltásokat. Ráadásul felismeri a közelgő mentőautót és ezt egy kis ikon jelzi is a pirosnál szendergő sofőröknek. A gyalogos biztonságot pedig az aszfaltba épített plusz lámpák segítik. Azt hiszem gondolatébresztő tervnek mindenképp kitűnő. Video itt.

Írta: IOdesign

VIA: Motor and Car Design blog

 

 

Facebook Tumblr Tweet Pinterest Tetszik
0

Ajánlott bejegyzések:

A bejegyzés trackback címe:

https://designpumpa.blog.hu/api/trackback/id/tr342363982

Kommentek:

A hozzászólások a vonatkozó jogszabályok  értelmében felhasználói tartalomnak minősülnek, értük a szolgáltatás technikai  üzemeltetője semmilyen felelősséget nem vállal, azokat nem ellenőrzi. Kifogás esetén forduljon a blog szerkesztőjéhez. Részletek a  Felhasználási feltételekben és az adatvédelmi tájékoztatóban.

shg 2010.10.14. 01:00:41

még gondolatébresztő tervnek is gyenge
Válasz erre 

VinSpark 2010.10.14. 08:39:30

A legtöbb ember a mostani egyszerű jelzésekkel sem birkózik meg, úgyhogy felesleges bonyolítani.
Viszont a világító zebra jó ötlet, bár én inkább a járdát világítanám meg, ha valaki belép a "lelépő" zónába.
Válasz erre 

OkoskaTo:rp 2010.10.14. 08:49:35

@VinSpark: A zebrák elé a korlátozott forgalmú övezetekhez hasonló kiemelkedő oszlopok kellenének: ha lelép a gyalogos, az őt védő oszlopok megfogják a figyelmetlen autót. A kedves sofőrök egyből megtanulnák, mit jelent a Kresz által előírt "a kijelölt
gyalogos-átkelőhelyet csak fokozott óvatossággal és olyan sebességgel szabad megközelítenie, hogy a járművel, amennyiben szükséges, a gyalogos átkelőhely előtt meg is tudjon állni."
Válasz erre 

avan 2010.10.14. 09:10:22

@OkoskaTo:rp: Ez egy okos gondolat, remélem majd fennakadsz egy ilyenen, amikor majd 20 gyalogos jön 8 méteres közökkel és képtelen vagy haladni.
Válasz erre 

2010.10.14. 09:22:40

@avan: haladj autópályán
Válasz erre 

Giraffa 2010.10.14. 09:49:10

Legalsó kép, balról a második ábrán 60km/s sebességig zöldet mutat? :D Az olyan 216ezer km/óra!
Válasz erre 

norbert79 2010.10.14. 09:58:09

Valaki ilyet fejleszt (szerény véleményem szerint teljesen feleslegesen, mert csak összezavarja az embereket), van aki meg azzal kísérletezik, hogy egyáltalán nem használ semmit:
wimp.com/trafficlights/

Nem a lámpákat kellene átvariálni, hanem a közlekedési morálon javítani, azaz a fejekben kellene pár kapcsolót átállítani.
Válasz erre 

johnny66 2010.10.14. 10:24:27

Gondoloatébresztőnek jó.

Viszont azzal vitatkoznék, hogy "nem túl drága".. Iszonyat mennyiségű közlekedési lámpa van, ezek cseréje nagyon is drága lenne..
Válasz erre 

záporjózsi 2010.10.14. 10:31:55

Kár, hogy ezzel a jóember már elkésett. Ezeket mind feltalálták, max. dizájnolt rajtuk egy kicsit.
Válasz erre 

záporjózsi 2010.10.14. 10:34:32

@johnny66: A LED-esítésre is ezt mondták, aztán visszajött a villanyszámlán és a karbantartási kiszállásokon. Az tény, hogy a LED-es fejeket már nem kell tovább LED-esíteni, emellett a fent említett megoldások kb. semmilyen írott vagy íratlan szabálynak és a józan észnek sem feltétlenül felelnek meg.
Válasz erre 

dX 2010.10.14. 11:30:58

tíz éve, mikor tanultam vezetni kitaláltam, hogy ledet kell a lámpa mellé szerelni, ami olyan színnel világít, mint az éppen aktuális lámpa és a számítógépes progress bar mintájára fogyna, így mutatva mennyi idő van hátra az adott ciklusból.
Válasz erre 

OftF 2010.10.14. 11:40:22

@dX: Hát ez már több mint tíz éve létezik (visszaszámolás) a világ fejlettebb részein.
Válasz erre 

OftF 2010.10.14. 11:42:15

@Giraffa: kms, nem km/s
angolul, olyanoknak, akik tudnak a köznyelv szintjén kommunikálni, vagy csak ott tudnak (ebből van több).
Válasz erre 

záporjózsi 2010.10.14. 11:48:36

@OftF: Siófok, Debrecen, Bp. Itt biztos van, de mintha más városokban is láttam volna. Itthon...
Válasz erre 

humániákus 2010.10.14. 11:50:14

@dX: Debrecenben egy csomó ilyen lámpa van, annyi eltéréssel, hogy nem progress bar szerűen, hanem konkrétan másodpercben számolnak vissza...
Gondoltátok volna?
Válasz erre 

68nyara 2010.10.14. 11:52:09

A green light and yellow transition iszonyatosan veszélyes ebben a formában. Kíváncsi vagyok, hogy egy kicsit erősebb napsütésben, hányan fognak arra hivatkozni, hogy ő teljesen zöldnek látta. Az egész koncepció leggyengébb pontja egyébként, az, hogy megváltoztatja a három szín=három lámpa adott sorrendben elrendezést. Ami nem teljesen véletlen. Gondoljunk a színtévesztőkre, színvakokra. Elég szívás lenne nekik ez a rendszer. A Mentő jelzését meg nem ártana jól végig gondolni, nehogy az legyen a vége, hogy megszokják az emberek, hogy ha jön a mentő jelzi a lámpa. Aztán egyszer mégsem.
Válasz erre 

lolperec 2010.10.14. 12:12:19

@humániákus: jah és 15mp zöld után 90mp piros következik..
falu rulz! :D
Válasz erre 

Ságodi M. Sebastian 2010.10.14. 14:39:41

A Design Puma-nak nem az a lényege hogy a design szempontjából nézzük a dolgokat?! Má nem azé
Válasz erre 

Imeron 2010.10.15. 10:47:01

Remélem tervezett bele fűtőszálat is a tervező, mert a LED nem termel elég hőt, hogy a nagy fagyokban leolvassza a jeget/havat a lámpáról :D.
Válasz erre 

záporjózsi 2010.10.16. 20:18:30

@Imeron: Ezt gondolom az összes most üzemelő LED-es lámpafejjel is közlöd. Személyesen, ha lehet...

@lolperec: Nehezen, mert 90-es a periódus.

@68nyara: Ehhez képest léteznek fektetett jelzők is. Nem nálunk, de máshol bevett.
Válasz erre 

Vaandor 2010.12.13. 13:14:30

A zöld-sárga jelzés tényleg nehezebben látható.... de nem is kéne zöld-sárga jelzés, ahogy most sincs!
Jó az így, ha a sárga egy határozott "mozdulattal" jelenik meg! (A villogó sárga meg tök mást jelent, nem kéne a sima ciklusba keverni.) A fények helye pedig továbbra is segíthet a színtévesztőknek.

Egyébként tetszik. Nem (alig) több, nem kevesebb, mint a mai ledes lámpák dizájn-változata. annak jó!

Az, hogy a mentőre figyelmeztetés jó-e... nos, a közlekedési lámpa önmagában is a figyelem "tunyulásához" vezet, amikor csak azt figyeljük és nem a közlekedést. Jó vitatéma, de alig tartozik ide. A lámpa csak egy újabb "fokozatot" mutat be.
Válasz erre 

DesignPumpa Speciál

Social...

Friss topikok

DP/FB

Editor's Hell

süti beállítások módosítása