Egyelőre csupán látványterveken látható, de a hírek szerint még idén megkezdik a a kínai Xinjin új, gyalogos- és kerékpáros hídjának kivitelezését. A két funkciót két, spirálisan fonódó hídelemmel megoldó, látványos objektum tervpályázatát a new-yorki WXY Architecture és a Weidlinger Associates Consulting Engineers nyerte el. A Nanhe River Landscape Bridge névre hallgató híd a történelmi óváros és az új negyedek között teremt kapcsolatot, egyben kilátóként is szolgál. Deklarált célja, hogy az idelátogató turistáknak felmutassa a gyönyörű táj, a történelem és a posztmodern új városközpont egységét, meg nyilván a birodalom erejét, stb...

Peter Varga, szlovák designer jegyzi a Yanko Design oldalán megjelent bringakonceptet, melyet az 1800-as évek végére jellemző, nagy első kerékkel konstruált kerékpárok ihlettek. A ONEYBIKE névre hallgató kényelmi berendezés összecsukható, vagyis tárolása sem jelent gondot. Peter Varga alkotása ott van a Taiwanban megrendezett 14. International Bicycle Design Competition résztvevői között. Sok sikert!, ez úton is!

Végre elkészült és bemutatásra került az új Pannonia, 35 éve az első! A motor Kurucz György és Reisz János 1956-os 24 órás verseny győzelmének 55. évfordulójára készült (ami jövőre lesz, ekkor kerül a gép piacra). A motor fejlesztésében részt vett a Moro Racing, Talmácsi Gábor versenycsapata, a teszteken világbajnokunk is aktívan közreműködött.

(Siklósi Tamás) A Peugeot designerei ezúttal nem autó, és nem is robogó koncepcióval álltak elő, hanem egy futurisztikus biciklivel. (Ebben is van némi tapasztalatuk, hiszen 1882 óta gyártanak kerékpárokat:) A carbon megjelenésével egészen merész formatervek láthatnak napvilágot, nem kell többé acél, illetve aluminium csővázban gondolkodni, az anyag szabadon formálható. Az ökotudatosság jegyében a jármű elektromos rásegítést is kapott, az energiát pedig Li-ion akkuk tárolják, így a rásegítéssel elérhető elméleti hatótáv 70 km, a tervek szerint.

Ahogy az archivumot kotorásztam, rá kellett jönnöm, hogy igazán értelmes bringa még nem volt a Pumpán. Hát, a hagyomány most sem enyészik el a praktikum javára: aki jól használható, ügyes, tartós kerékpárra vágyik, az vásároljon egyet magának és örüljön, de ezeket a szempontokat most ne túráztassa a kommentek között. (Bár, végülis...) A fókuszban Ben Wilson két, erősen artisztikus koncepciója, az Artikcar és a Monowheel, kíváncsi vagyok, melyikkel járnátok dolgozni inkább...