Egy háromtagú, oldenburgi cég, a SchwimmHausBoot lelkes munkatársai rakták össze a képeken látható lakóhajót. Bár a fotózásra kitakarított belső terek talán túlságosan is elmentek a "letiszult" irányba, néhány csoportosan elkövetett sörözés és tervszerű elhanyagolás után lakható, élhető "házikó" lehet. Gyakorlatilag mindennel fel van szerelve, ami egy-két személy számára, életvitelszerű használathoz szükséges, így komplett konyha és fürdőszoba, beépített háztartási készülékek, bio-wc, stb. Hajtás után további adatok és képek a tervezéstől a vízrebocsájtásig...

A címben foglalt opció az esetek többségében azt jelenti, hogy válaszd ki a neked leginkább megfelelő konfigurációt, és rendeld meg a gyártól az eképpen "egyénített" terméket. A Trexa ezzel ellentétben nem kínál komplett autó-konfigurációt, nem vesződik választható csomagok bonyolult kidolgozásával, csupán egy saját fejlesztésű, négykerék meghajtású, elektromos platformot kínál. A lithium aksival hajtott alapra aztán mindenki ízlése szerint épít, amit akar, meg amit tud.

A Peugeot új arculattal ünnepli alapításának 200. évfordulóját. Az oroszlán természetesen marad, de az utoljára 1998-ban módosított logó korszerűbb fényezést és új szlogent is kap: motion and emotion. A kicsit elhasználtnak tűnő szókapcsolat nem marad egyszerű ünnepi lufi, a társaság 2014-ig bezárólag 14 új formatervet kíván bemutatni, melyek tartalommal töltik meg az új jelmondatot.

(Szöveg: Puha Dávid, Pozsony) Fiatal szlovák és magyar képzőművészek varázsoltak újjá egy pozsonyi autóbuszt 2009 novemberében a Street Art Communication 2009 elnevezésű projekt keretén belül. A budapesti 1000% alkotócsoport tagjai valamint a pozsonyi Képzőművészeti Főiskola (VŠVU) diákjai közös erővel kívül-belül átalakították a képeken látható autóbuszt, amely ebben az állapotában egészen 2010. január végéig fog közlekedni Pozsony utcáin, a városi tömegközlekedés részeként.

A tíz éves Nissan Cube most arra készül, hogy az Egyesült Királyságban is kultikus pozíciót harcoljon ki magának. Az európai igények mentén ráncfelvarrt és nyilván jobbkormányos gép első 1500 darabját már januárban birtokba vehetik az új tulajdonosok, akik között számos celeb is van, nyilván a bevezetést segítendő. A nehezen besorolható, ízlésesen ronda, szórakoztatóan asszimetrikus design mindenesetre sok hívet szerzett magának a japán vásárlók körében, a közelmúltban bemutatott harmadik generáció pedig már világsikerre tör, nem esélytelenül. Ha én lennék a pápa, ez lenne a pápamobil. Nem fehérben...