Áprilisban mutatkozott be Magyarországon a Citroën kínálatát kiegészítő DS3, amely a sportos, városi kisautók piacán igyekszik minél nagyobb szeletet harapni a tortából. Nem is esélytelenül, hiszen az autó formaterve, a részletekben rejlő finom megoldások kiemelik a konfliktusmentes designra törekvő konkurensek köréből. A gyári vízió, amely a márkában rejlő innovációs erő és kreativitás felmutatását helyezi előtérbe, mindenesetre működni látszik. Morcos orrú dögöt vezetni kortárs életérzés, receptre kéne adni...
2010.04.15. |
siklósitamás
| 4 komment | tech motor design autó bringa
Megkésve bár, de... - Pannonia Bol d'Or
Végre elkészült és bemutatásra került az új Pannonia, 35 éve az első! A motor Kurucz György és Reisz János 1956-os 24 órás verseny győzelmének 55. évfordulójára készült (ami jövőre lesz, ekkor kerül a gép piacra). A motor fejlesztésében részt vett a Moro Racing, Talmácsi Gábor versenycsapata, a teszteken világbajnokunk is aktívan közreműködött.
2010.03.02. |
siklósitamás
| 15 komment | design autó koncept
Genf: Alfa Romeo Bertone tanulmány
(Szöveg: Siklósi Tamás) A Genfi Autószalonon ma mutatják be a Bertone stúdió új tanulmány autóját, melyet az Alfa Romeo megrendelésére készítettek. Legutóbbi munkájuk, a BAT 11 az 1953-as koncept folytatása, és igen merész formai megoldásokkal operál. Bár a közelmúltban csőd fenyegette az olasz designcéget, mostanra úgy tűnik - talán részben ennek a típusnak a segítségével-, sikerült visszaszarezniük az őket megillető helyet a tervezői világban. A most bemutatkozó Pandion talán kevésbé hat eredetinek annak fényében, hogy tavaly megismerhettük a BMW Vision Efficient tanulmányát...
2010.02.26. |
siklósitamás
| 8 komment | motor autó koncept
Honda háromkerekű
(szöveg: Siklósi Tamás) A nagy H-ra nem árt odafigyelni, főként ha motorkerékpárról van szó, mégiscsak a szárnyas márka gyártja a legtöbb motort a világon. Legújabb konceptjük a 3R-C ugyan 3 kerekű és a vezető benne ül nem pedig rajta; mégis közelebb áll a motorokhoz, mint az autókhoz, még ha az elején lévő jel az ellenkezőjét is látszik igazolni. A lezárható tetőrész csupán parkoló állásban csukható be, de nem csodálkoznék, ha néhány éven belül továbbfejlesztenék ezt az opciót a menet közbeni használatra is.
2010.02.23. |
pumpa
| 8 komment | beteg autó diy
DIY: Hogyan építsünk kamu Google Street View autót?
A részletes tervrajzokat ezúttal nem pakoljuk be hajtás után, mert az túl sok munka lenne. Aki szeretné a szomszédait egy élethű, de teljesen fake, házilag barkácsolt Google Street View autóval hülyíteni, kattintson a képre a németes precizitással kidolgozott tervrajzokért. Jó szórakozást...
Via: Valentina Tanni