Peter Varga, szlovák designer jegyzi a Yanko Design oldalán megjelent bringakonceptet, melyet az 1800-as évek végére jellemző, nagy első kerékkel konstruált kerékpárok ihlettek. A ONEYBIKE névre hallgató kényelmi berendezés összecsukható, vagyis tárolása sem jelent gondot. Peter Varga alkotása ott van a Taiwanban megrendezett 14. International Bicycle Design Competition résztvevői között. Sok sikert!, ez úton is!
Nouphone J. Bansasine designer víziója szerint így néz majd ki a Volvo 2015-ös sportkupéja. Publicitásra hajtó tervezők álmaiból persze sok van, de ez a vázlat a Volvo Monitoring and Concept Center (VMCC.) gyakornoki programjának keretén belül született, vagyis nem hivatalos konceptautó, de majdnem az. A gyár talán így akarja szondázni a közvéleményt, tesztelni a lehetséges fejlesztési irányokat.
Áprilisban mutatkozott be Magyarországon a Citroën kínálatát kiegészítő DS3, amely a sportos, városi kisautók piacán igyekszik minél nagyobb szeletet harapni a tortából. Nem is esélytelenül, hiszen az autó formaterve, a részletekben rejlő finom megoldások kiemelik a konfliktusmentes designra törekvő konkurensek köréből. A gyári vízió, amely a márkában rejlő innovációs erő és kreativitás felmutatását helyezi előtérbe, mindenesetre működni látszik. Morcos orrú dögöt vezetni kortárs életérzés, receptre kéne adni...
Végre elkészült és bemutatásra került az új Pannonia, 35 éve az első! A motor Kurucz György és Reisz János 1956-os 24 órás verseny győzelmének 55. évfordulójára készült (ami jövőre lesz, ekkor kerül a gép piacra). A motor fejlesztésében részt vett a Moro Racing, Talmácsi Gábor versenycsapata, a teszteken világbajnokunk is aktívan közreműködött.
Tizenkét hazai és három külföldi felsőoktatási intézmény jelentkezett az idén már harmadik alkalommal, május 7-8-án Egerben megrendezésre kerülő Nemzetközi Rexroth Pneumobil Versenyre. A nagy izgalommal várt és a közelmúltban lezajlott második körű zsűrizés alapján 34 csapat már fellélegezhet, hiszen a továbbjutás joga mellett megkapta a járgányok megépítéséhez szükséges pneumatikus elemeket is. Újabb nagy levegővétellel a versenyt megelőző döntő időszak veszi kezdetét, hiszen akár a győzelem is múlhat a hengerek beépítésén, a hajtásláncok összeállításán. Hamarosan kiderül, hogyan állja meg a helyét az elmélet a gyakorlatban.
